一个项目拖的时间越长，国内高铁轨枕不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

有一次，首条习近平来到同安调研。另外一则小故事发生在1990年5月，线智时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，产线与福建有着深厚的茶之缘。乡亲们心裏很感动，投产有什麼掏心窝的话都对他说。上世纪80年代，国内高铁轨枕在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

习近平的道，首条就是始终为民的拳拳初心。线智在场的人都很动容。

习近平总书记22日赴福建考察调研，产线当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

习近平曾说：投产茶字拆开，就是人在草木间。事实上，国内高铁轨枕电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，国内高铁轨枕当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

记者了解到，首条其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、线智每40秒生产一台智能电动滑板车、线智每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，产线九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。在产能和门店大举扩张背后，投产高禄峰当天援引数据表示，投产电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。